Këshilltari Kombëtar i FDP, Philippe Nantermod ka frikë se mijëra shoferë të Uber do të humbasin punën e tyre. Këtë kërkon ta parandalojë me një iniciativë politike.

Në Gjenevë, nuk mund të udhëtoje më me shofer nëpër qytet nga një shofer Uber. Arsyeja: Gjykata e Lartë Federale vendosi në favor të kantonit të Gjenevës që kompania dhe drejtuesit e saj janë punonjës dhe se për këtë arsye ata kanë të drejtë në paga dhe përfitime sociale. Meqenëse Uber nuk respektoi këto rregullore, kantoni i Gjenevës e ndaloi kompaninë të ofronte aplikacionin.

Marketing

Uber tani është sërish aktiv në Gjenevë. Zgjidhja: Drejtuesit punësohen nga një kompani e palës së tretë dhe jo drejtpërdrejt nga Uber. Kompanitë e palëve të treta janë përgjegjëse për të siguruar që udhëtarët të marrin pagën minimale në Gjenevë dhe që ata të mbulohen nga ligji i sigurimeve shoqërore.

“800 janë ende të papunë”

Pothuajse 1000 drejtues mjetesh u prekën nga ky ndryshim. “Në ndërkohë punëtorët kanë humbur punën. Rreth 800 njerëz janë ende të papunë”, thotë Këshilltari Kombëtar i FDP, Philippe Nantermod. Për shkak të vendimit të Gjykatës së Lartë Federale, Liberali tani ka frikë se kantonet e tjera do të ndjekin shembullin, do të ndërmarrin veprime ligjore kundër Uber dhe gjithashtu do të marrin drejtësi nga Gjykata e Lartë Federale.

“Si rezultat, qindra shoferë të tjerë do të humbnin punën e tyre dhe do të bien në varfëri,” thotë Nantermod. Prandaj, FDPler paraqiti një iniciativë që synon të sigurojë vende pune nga platformat e internetit në të ardhmen. “Ne duam të krijojmë një status të ri për punëtorët e platformës së vetëpunësuar në Zvicër. Kjo duhet t’u mundësojë atyre të jenë të pavarur dhe në të njëjtën kohë të garantojë një nivel të caktuar mbrojtjeje ndaj rreziqeve sociale,” thotë Nantermod. Mbetet e paqartë se kush duhet të paguajë kontributet e sigurimeve shoqërore.

Mos miratoni modelin në kantonet e tjera

Uber njoftoi më 10 qershor se shumica dërrmuese e shoferëve në Zvicër duan të mbeten të pavarur, të përdorin aplikacionin në mënyrë fleksibël dhe të jenë shefi i tyre. “Nuk do t’i keni më këto opsione në Gjenevë, prandaj ne nuk po planifikojmë një model të tillë kufizues në kantonet e tjera për momentin,” shkruan kompania në blogun e saj.

Kompania ka marrë parasysh nismën e FDP. Zëdhënësja e Uber Switzerland, Luisa Elster, i shkroi 20 minutave: “Ne mirëpresim të gjitha zgjidhjet që u mundësojnë të vetëpunësuarve të vazhdojnë të gëzojnë avantazhet e pavarësisë, fleksibilitetit dhe përparimit të tyre teknologjik pa pasur nevojë të heqin dorë nga sigurimet shoqërore.” 3000 shoferë të Uber janë regjistruar në Zvicër.

Marketing