Udhëtarët kanë nevojë për shumë durim në aeroportin e Cyrihut. Për shkak të mungesës së stafit, pritjet tashmë janë të gjata. Kjo mund të forcohet më tej. Sepse sindikata e stafit tokësor VPOD po planifikon protesta në aeroport, të cilat “do të shihen patjetër nga aeroporti dhe nga Swissport”, tha Stefan Brülisauer, sekretari rajonal i VPOD. “Kur saktësisht dhe si, ne nuk e dimë ende”, shkruajnë mediat zvicerane, përcjell Albora.ch.
A ka grevë në mes të pushimeve verore?
“Greva është gjithmonë opsioni i fundit për ne”, thotë presidentja Katharina Prelicz-Huber. Por këto nuk mund të përjashtohen. Kur u pyet, Swissport se a sheh rrezik të një ndalese pune, kështu u përgjigjen: “Në Swissport në vendndodhjen e aeroportit të Cyrihut, ekziston një detyrim paqeje në marrëveshjen kolektive të punës të nënshkruar nga të gjitha sindikatat, e cila është e vlefshme deri në fund të vitit dhe përfshin një marrëveshje shtesë, e cila përfshin heqjen dorë nga grevat. Ne kemi besim se partnerët tanë socialë do t’i përmbahen detyrimit të zbatueshëm të paqes.”
Megjithatë, aksionet protestuese nuk mund të përjashtohen nga Swissport. Por do të ishin pasagjerët ata që do të vuanin më shumë. “Ato do të kishin një ndikim negativ tek pasagjerët që fluturojnë me pushime dhe më së shumti do të çonin në vonesa në fluturime. Do të ishte absolutisht e papërgjegjshme që sindikatat të rëndojnë më tej industrinë e aviacionit, e cila është në një krizë operacionale të paprecedentë, në të gjithë botën”, tha Nathalie Berchtold, zëdhënëse e mediave për Swissport.
Ngarkesa e lartë e punës, shumë stres dhe paga të vogëla
Por, pse punëtorët janë të pakënaqur? Pagat e personelit në terren janë tashmë të ulëta dhe orari i punës është i parregullt. Sipas Prelicz-Huber, punonjësit punojnë me turne me një kontratë fikse. Orari shtesë nuk do të paguhet, por duhet të kompensohet. “Por si dëshironi ta kompensoni këtë nëse nuk ka staf të mjaftueshëm?” pyet Katharina Prelicz-Huber.
Problemi: “Gjatë pandemisë, shumë punonjës u larguan dhe kërkuan një punë të re,” shpjegon Prelicz-Huber. Sipas Stefan Brülisauer, rreth 30 për qind e punonjësve janë larguar nga Swissport. Përveç kësaj: “Gjatë kësaj kohe, nuk u punësua asnjë staf i ri,” thotë Brülisauer. Prelicz-Huber shton: “Ata që janë larguar nuk kthehen më. Sidomos jo nëse kushtet e punës nuk janë më të mira. Dhe ata nuk u bënë të tillë”.
Barra për punonjësit është e lartë. “Tani është më keq se kurrë. Ne kemi shumë pak punwtor, gjë që çon në stres ekstrem”, thotë Brülisauer. Sipas deklaratave të veta, Swissport punësoi më shumë se 900 punonjës të rinj në aeroportet Basel-Mulhouse, Gjenevë dhe Cyrih nga dhjetori deri në fund të qershorit.
Koha e protestave është e rastësishme
Pushimet verore janë në prag dhe bashkë me të një nga periudhat më stresuese për stafin e terrenit, i cili është tashmë në punë. “Bëhet fjalë për shëndetin e punonjësve. Merr telefonata nga njerëz që janë tepër të lodhur dhe thjesht nuk mund të durojnë më. Ju duhet të kërkoni llogari nga punëdhënësi”, thotë Stefan Brülisauer.
Swissport nuk ka asnjë ndikim në stres, siç shpjegon zëdhënësja e medias: “Ngarkesa e lartë aktuale ka të bëjë me anulimet e shumta të fluturimeve në industrinë e aviacionit në mbarë botën dhe parregullsitë operacionale kryesisht në aeroportet e huaja, të cilat prekin edhe Aeroportin e Cyrihut.
Megjithatë, kompania dëshiron të mbështesë punëtorët: «Swissport ka rritur dhe trajnuar përsëri përpjekjet e saj të rekrutimit dhe vazhdon të punësojë punëtorë të rinj dhe përpiqet të sjellë përmirësime në planifikimin e burimeve.
Fakti që protestat po zhvillohen tashmë gjatë pushimeve verore është një rastësi, por kjo e shton edhe presionin ndaj Swissport. Negociatat kanë vazhduar që nga marsi. “Ne paralajmëruam Swissport se kjo është pikërisht ajo që do të ndodhte tani, se situata do të përkeqësohej gjatë pushimeve verore nëse nuk mund të arrinin marrëveshje me ne”, tha Brülisauer.
Albora.ch
