Në fund të gushtit, anëtarët e shoqatës së pilotëve të Aeroportet refuzuan marrëveshjen e re kolektive të punës në kabinë GAV2022, shkruajnë mediat zvicerane, përcjell Albora.ch. Që atëherë, Swiss dhe Aeroopers kanë negociuar rregullime të marrëveshjes kolektive të punës. Zvicra paraqiti një ofertë të përmirësuar në shoqatën e pilotëve në shtator.
Kjo përfshinte, ndër të tjera, masa për përmirësimin e përputhshmërisë së punës dhe jetës private, një ofertë për të rialokuar pjesërisht komponentët e pagave të ndryshueshme dhe një rritje të pagës totale të pilotëve nga 3,000 deri në 9,000 CHF në vit, në varësi të vitit të shërbimit.
Aeroopers dhe Swiss kanë negociuar një marrëveshje të re kolektive të punës që nga vjeshta 2021; kontrata e vjetër skadoi më 1 prill 2022. Që atëherë, pilotët zviceranë kanë fluturuar pa një kontratë të vlefshme kolektive të punës.
Greva do të ishte historike
Një grevë tani po bëhet gjithnjë e më e mundshme. Në Shoqatën e Pilotëve të Aeroplanëve ka përfunduar të dielën paradite periudha e votimit për ndërprerjen e punës.
“Pjesëmarrja ishte dërrmuese në 97.2 për qind”, siç raporton Aeropers. Me respektivisht 93,7 për qind dhe 95,9 për qind të votave pro, anëtarët e Aeropers dërguan një sinjal të qartë se “tani nevojitet një marrëveshje kolektive moderne e punës.
Më 22 dhe 23 tetor, CEO zviceran Dieter Vranckx pati “mundësinë për të hapur rrugën drejt një të ardhmeje të përbashkët”. Deri atëherë, Aeroopers do të ruajë “paqen”. “Ne duam një zgjidhje në tryezën e bisedimeve. Megjithatë, nëse CEO nuk arrin të përfitojë nga kjo mundësi, ne jemi të përgatitur të zbatojmë interesat legjitime të anëtarëve tanë me veprime të ligjshme industriale,” thotë Clemens Kopetz, President i Shoqatës së Pilotëve. Nëse edhe ky negocim dështon, mund të ketë një grevë historike në aeroportin e Cyrihut në fundjavën e fundit të tetorit.
Albora.ch
