Linja ajrore gjermane Lufthansa aktualisht nuk është për t’u pasur zili. Pas dështimit të sistemeve të IT të mërkurën e kaluar pa fajin e tyre, të premten pasoi një grevë në shtatë aeroporte gjermane, shkruan Blick, përcjell Albora.ch. 2340 fluturime u anuluan, 300,000 pasagjerë u prekën; në Cyrih u prekën 50 fluturime dhe 3000 pasagjerë.
Në një përpjekje për të marrë raporte pozitive, Lufthansa tani po përpiqet të stabilizojë orarin e fluturimeve verore. Kompania mëmë zvicerane dëshiron patjetër të shmangë një “verë udhëtimi me kaos” si vitin e kaluar.
Për këtë qëllim, Lufthansa ka anuluar 34,000 fluturime nga orari i fluturimeve verore që ofrohet prej muajsh. Orari veror i fluturimeve zgjat nga 26 mars deri më 29 tetor 2023. Kjo do të thotë se rreth 500 fluturime në ditë ose dhjetë për qind e të gjithë orarit të fluturimeve do të anulohen. Lufthansa konfirmon fshirjet, por jo numrin total.
Nuk dihet se sa pasagjerë tashmë të rezervuar duhet të ndryshojnë planet e tyre. Wirtschaftswoche vlerëson numrin në 340,000 pasagjerë, që korrespondon me vetëm rreth një përqind të të gjithë transportit të planifikuar në orarin veror të fluturimeve. Lufthansa thekson se fluturimet në linjat e ofruara disa herë në ditë në veçanti do të anulohen. Kjo i mundëson asaj t’u ofrojë pasagjerëve të prekur një zëvendësim në kohën e duhur.
Stafi jo i mjaftueshëm
Sfondi i shkurtimeve nuk është mungesa e kërkesës, por mbi të gjitha mungesa e vazhdueshme e stafit. Kjo prek linjat ajrore, si dhe trajtimin tokësor, kontrollin e trafikut ajror dhe personelin e kontrollit të sigurisë. Anëtari i bordit të Lufthansa dhe ish-CEO zviceran, Harry Hohmeister, thotë në një intervistë me revistën tregtare gjermane FVW: “Aktualisht po shohim pengesa të reja të personelit në industri në të gjithë Evropën.” Në fund të fundit, Lufthansa reagoi në fillim të këtij viti. Vitin e kaluar, shumë probleme ishin bërë të dukshme vetëm në një njoftim shumë të shkurtër, prandaj kaosi. Falë anulimeve të fluturimeve, tashmë ka stabilitet në planin e fluturimit.
Megjithatë, fshirjet nuk janë asgjë tjetër veçse pozitive. Ata tregojnë se pavarësisht përmirësimit të kushteve të punës në shumë vende, ka ende një rrugë të gjatë për t’u kthyer në normalitet në trafikun ajror. Problemet e Koronës nuk kanë mbaruar ende. Përveç kësaj, kjo tregon se ndryshimet në planin e fluturimit nuk bëjnë përjashtim. Hohmeister: “Sot ne jemi më fleksibël në oraret tona të fluturimit sesa dikur, kështu që gjithmonë ka rregullime.” Kjo jo vetëm që krijon shumë punë shtesë për agjencitë e udhëtimit dhe kërkon fleksibilitet nga pasagjerët, por gjithashtu mund të nënkuptojë që gjithnjë e më pak guxojnë të rezervojnë biletat e avionit shumë përpara.
