Këtë vit, 50 për qind më shumë refugjatë të paligjshëm kanë hyrë në Evropë sesa në vitin 2021. BE-ja tani dëshiron ta kundërshtojë këtë me një plan masash, shkruajnë mediat zvicerane, përcjell Albora.ch.

Marketing

Sipas vullnetit të Komisionit të BE-së, migrimi i paligjshëm nëpër Mesdheun qendror duhet të luftohet me shumë më vendosmëri. Që nga fillimi i vitit, më shumë se 90,000 njerëz kanë ardhur në BE përmes vendeve të tilla si Libia dhe Tunizia, njoftuan të hënën autoritetet e Brukselit përpara se të prezantonin një plan të ri veprimi.

Kjo korrespondon me një rritje të fortë prej më shumë se 50 për qind krahasuar me një vit më parë. Pothuajse të gjithë emigrantët mbërrijnë në Itali, shumë pak në Maltë. BE tani ka një plan veprimi për të luftuar migracionin e paligjshëm.

Kryesisht refugjatë nga varfëria

“Duhet të kemi parasysh se një shumicë e qartë e njerëzve që mbërrijnë sot nëpërmjet kësaj rruge qendrore të Mesdheut nuk kanë nevojë për mbrojtje ndërkombëtare”, tha komisionerja e BE-së, Ylva Johansson. Shumë nga njerëzit, të cilët vijnë kryesisht nga Egjipti, Tunizia dhe Bangladeshi, duan të fitojnë para në BE.

Bashkëpunim më i fortë me Frontex

Në planin e tij prej 20 pikash, Komisioni i referohet projekteve që tashmë janë shpallur, si bashkëpunimi më i madh midis agjencisë së mbrojtjes së kufijve Frontex dhe vendeve tranzit si Libia dhe Nigeri. Johansson hezitoi të komentonte thirrjen e Melonit për një “bllokadë detare” kundër emigrantëve. Sipas Melonis, misioni i BE-së “Sophia” kundër kontrabandistëve të njerëzve duhet të ringjallet – por për të shmangur varkat e refugjatëve.

Intensifikimi i bashkëpunimit me vendet e origjinës

Në veçanti, plani i veprimit parashikon intensifikimin e bashkëpunimit me vendet e origjinës dhe tranzitit dhe nisjen e një programi të ri kundër kontrabandës së njerëzve në Afrikën e Veriut. Aktivitetet kombëtare të shteteve të BE-së duhet të bashkohen në një “Iniciativë Ekipi për Evropën” dhe të koordinohen më mirë. Mund të ketë një kuadër dhe udhëzime të veçanta nga Organizata Ndërkombëtare Detare për përdorimin e anijeve private të shpëtimit në det, të cilat sjellin vazhdimisht qindra emigrantë në portet evropiane.

Qeveria e Romës luan një rol të madh

Përveç kësaj, mekanizmi i solidaritetit i mbështetur vullnetarisht nga rreth 20 vende të BE-së duhet të përdoret më mirë. Ai u lançua në qershor për të mbështetur vendet ku mbërrijnë një numër i madh njerëzish me varka. Aktualisht, kjo është kryesisht Italia.

Situata është veçanërisht e komplikuar nga fakti se qeveria e re e djathtë në Romë do të preferonte të mos lejonte fare anijet e shpëtimit me emigrantë të shkojnë në portet italiane. Kjo është një nga arsyet pse Presidenca Çeke e Këshillit të BE-së ka thirrur një takim të posaçëm të ministrave të brendshëm në Bruksel për të premten e ardhshme. Duhet të bëhet fjalë edhe për planin e ri të veprimit.

Koordinim më i mirë i operacioneve të kërkim-shpëtimit

Ministri i Brendshëm i Italisë, Matteo Piantedosi, u shpreh i kënaqur me njoftimin nga Brukseli. Deri më sot, mekanizmi i solidaritetit ka dhënë “rezultate absolutisht joadekuate” për Italinë, kritikoi ministri jopartiak. Piantedosi bëri thirrje gjithashtu për një koordinim më të mirë të operacioneve të kërkim-shpëtimit në Mesdhe, ku përfshihen edhe shtetet e flamurit.

Ai i referohej rastit të fundit të disa anijeve në pronësi të organizatave private të ndihmës. Këta vozitën nën flamujt e Gjermanisë dhe Norvegjisë. Megjithatë, shtetet nuk e panë veten si përgjegjës kur anijet me gati 1000 emigrantë të shpëtuar në bord pritën me ditë jashtë brigjeve të Italisë për t’u caktuar një port.

Albora.ch

Marketing