Kjo u zbulua nga një sondazh. Tre të katërtat e të anketuarve do të donin që të ardhurat të shkonin në projekte për mbrojtjen e klimës.
72% e zviceranëve do të ishin në favor të vendosjes së një takse për biletat ajrore, të motivuara nga arsyet e politikës klimatike. Kjo u zbulua nga Nzz am Sonntag në bazë të një sondazhi përfaqësues të kryer me mandat nga organizata mjedisore Umverkehr.
Nëse realisht bëhet realitet, 42% e mijë të intervistuarve nga instituti GfS Zürich do të miratonin një taksë prej 30 frangash për fluturimet me distanca të shkurtra dhe 120 franga për fluturimet me distanca të gjata, ndërsa 50% do të pajtoheshin me imponime edhe më të larta. Sondazhet e opinionit zbulojnë dallime në bazë të moshës: të rinjtë janë më skeptikë dhe priren të miratojnë taksa më të ulëta.
75% do të donin që të ardhurat të shkonin për projektet zvicerane për mbrojtjen e klimës. 55% e tjerë do të ishin gjithashtu në favor të përdorimit të fondeve për të mbështetur transportin hekurudhor ndërkombëtar. Një taksë për biletat e linjës ajrore ishte pjesë e ligjit për CO2, i refuzuar nga populli zviceran në qershor 2021. Parlamenti më pas u tha jo disa nismave parlamentare për këtë çështje. Në mars, Këshilli Kombëtar i kërkoi Këshillit Federal një raport se si është e mundur të fluturosh pa CO2 deri në vitin 2050: megjithatë, vendosja e një takse bilete ose një taksë ndërkombëtare për vajgurin nuk janë më në plan të parë.
Franziska Ryser, këshilltarja kombëtare Sangallo e të Gjelbërve dhe bashkëpresidente e Umverkehr-it, dëshiron të rikthejë në agjendën politike taksën për biletat e linjës ajrore: për ta bërë këtë, ajo ka paraqitur një mocion. Përveç kësaj, Shoqata e Trafikut dhe Mjedisit (Ata) po planifikon një iniciativë popullore për këtë temë, e cila pritet të nisë në pranverën e vitit 2023, tha organizata për Nzz am Sonntag.
