Kostoja mesatare e riparimit të një defekti në një makinë është rreth 260 euro, dhe në një automjet elektrik rreth 700 euro
Në rast të prishjes së makinës, dëmtimi i makinës elektrike është mesatarisht tre herë më i madh se ai i një makine klasike me benzinë ose naftë.
Sipas llogaritjes së kompanisë britanike Total Motion të kryer në 2500 automjete në katër vjet, kostoja mesatare e riparimit të një mosfunksionimi në një makinë me naftë dhe benzinë është rreth 260 euro, dhe në një automjet elektrik rreth 700 euro.
Megjithatë, të dhënat zbulojnë se kostot e mirëmbajtjes së modeleve elektrike janë mesatarisht 27 për qind më të ulëta se sa ato me naftë dhe benzinë.
Të dhënat e mbledhura nga Total Motion lidhen me besueshmërinë, frekuencën dhe koston e dështimeve, duke krahasuar zonat kryesore bazuar në tre vjet vozitje ose 120,000 kilometra të udhëtuara. Përfshihen gjithashtu kostot e sigurimit të flotës, numri i avarive, disponueshmëria e pjesëve dhe koha e riparimit.
CEO i Total Motion, Simon Hill , komentoi analizën: “Mendojmë se mund të jetë shumë herët për të kaluar flotat e kompanive të ndryshme në automjete elektrike. Këto janë kosto dukshëm më të larta në terma operacionalë.
