Kur përmenden vendet më të jetueshme në botë, qoftë në “Global Liveability Index” të “Economist”, në renditjen e universiteteve më të mira apo në listën e qyteteve më të lumtura: Zyrihu përfshihet gjithmonë. Por çfarë problemesh ka realisht një qytet si ky, me numrin e tretë më të madh të milionerëve në botë?

Marketing

Një ditë përpara zgjedhjeve të së dielës, Blue News pyeti partitë se çfarë i shqetëson më shumë banorët e Cyrihut – transmeton Albora.ch.

Nga ana tjetër, kushdo që jeton në Cyrih ose e ka vizituar qytetin disa herë, e di se gjithçka që shkëlqen në Limmat nuk është flori. Në krahasim, shqetësimet dhe nevojat mund të jenë më të vogla këtu se diku tjetër, por ato ekzistojnë – dhe ndoshta janë më të dukshme kur vijnë zgjedhjet.

BANIMI

“Cyrihu ka nevojë urgjente për strehim më të përballueshëm”, shkruan Partia Socialdemokrate e Cyrihut në emër të të gjithë spektrit partiak. Kjo tezë shkon nga e majta në të djathtë, vetëm nuancat janë të ndryshme.

“Rritja e vazhdueshme e qirave rezulton në zhvendosjen e popullsisë së zakonshme”, kritikon Partia e Punës.

“E mesme kërkon një densifikimi të qëndrueshëm, rrethor dhe shoqërisht të pranueshëm”, ndërsa PPE thekson veçanërisht mungesën e banesave familjare dhe të moshuarve.

FDP kritikon gjithashtu “rritjen e qirave” dhe ia atribuon këtë “rregulloreve të ndërtimit dhe zonave dhe dëshirave për nacionalizim” që do të ngadalësonin ndërtimin e banesave. Në këtë kuadër, GLP shkruan: “Ne jemi të përkushtuar për një qytet të përzier për të gjitha buxhetet”.

Të Gjelbrit, EVP dhe qendra gjithashtu përmendin në mënyrë eksplicite rëndësinë e hapësirave të gjelbra në peizazhin e qytetit.

TRAFIKU

Disa duan përmirësime në trafik në përgjithësi, por shumica shohin një nevojë të veçantë për infrastrukturë për çiklistët.

“Ka shumë vende të rrezikshme në rrjetin e rrugëve të biçikletave,” thotë Ernst Danner, kreu i EPP i Cyrihut.

“Qendra kërkon një koncept të lëvizshmërisë që merr parasysh të gjithë përdoruesit e rrugës,” shkruan shefi i Die-Mitte i Cyrihut, Karin Weyermann.

Të Gjelbrit shohin arsyen e problemeve të çiklistëve dhe këmbësorëve në makina, ndërsa PS-ja këmbëngul “në një zbatim të shpejtë të Iniciativës Veloroutes”, e cila parashikon 50 kilometra rrugë të sigurta për biçikleta deri në vitin 2030.

GLP e konsideron të nevojshme “të promovimi i kontrollit modern të flukseve të trafikut dhe promovimi i trafikut jo të motorizuar dhe lëvizshmërisë elektronike”.

FDP paralajmëron se zgjerimi i vazhdueshëm i lëvizshmërisë “ul cilësinë e jetës”.

KLIMA

Politika klimatike ishte dikur një bastion i të Gjelbërve, të cilët duan ta bëjnë Cyrihun “neutral ndaj karbonit sa më shpejt të jetë e mundur”. Por tashmë në këtë kauzë janë përfshirë edhe parti të tjera.

Partia e Punës bën thirrje për “transport publik falas dhe mbështetje shtetërore për energjitë e rinovueshme duke taksuar më të pasurit”.

Qendra mbështetet në “konceptet inovative të lëvizshmërisë dhe energjisë”.

Bashkëpresidenti i GLP Cyrih është gjithashtu i angazhuar për këtë çështje:

“Ne jemi të përkushtuar që të jemi në gjendje të përballojmë [sfidën e neto zero 2040] me përgjegjësi sociale, sociale dhe ekonomike.”

Konkretisht, PS-ja dëshiron “të bëjë më shumë njerëz të kalojnë nga makinat në biçikleta dhe transportin publik, të promovojë zëvendësimin e ngrohjes dhe të nisë një program masiv diellor”.

FDP ka një qasje paksa të ndryshme për këtë çështje. Severin Pfluger, President i Partisë së Cyrihut, thotë: “Luftimi i ndryshimeve klimatike kërkon investime dhe jo qëllime dhe ndalime utopike”.

BASHKËPËRCAKTIMI

Shumë parti duan të forcojnë pjesëmarrjen qytetare në jetën politike dhe shoqërore në një mënyrë ose në një tjetër.

“Pabarazia ekziston “midis burrave dhe grave, midis të pasurve dhe të varfërve, në shkolla, në bashkëvendosje ose në të ardhura”, thonë te Gjelbrit.

Karin Weyermann e klasifikon temën nën fjalën kyçe “polarizimi” dhe shkruan: “Qendra i vendos vetes synime dhe dëshiron të gjejë zgjidhje së bashku”.

Nicolas Cavalli shton për GLP: “Ne jemi të përkushtuar fuqishëm për të mundësuar një pjesëmarrje më të madhe të të huajve në vendimet sociale dhe politike.”

PS shprehet se “në qytetin e pasur të Cyrihut askush nuk duhet të bjerë në të çara”, prandaj “për shembull po mbështesin mirëmbajtjen e ndihmës ekonomike bazë dhe futjen e Kartës së Qytetit Züri”.

Partia e Punës bën thirrje për “demokraci reale dhe radikale për të gjithë, përfshirë të huajt dhe të rinjtë në çështjet e përditshme”.

SHKOLLA/FINANCAT

Si financat e qytetit ashtu edhe arsimi janë emëruar dy herë në sondazhin e Blue News.

Për këtë të fundit, PPE kritikon “llogaritjet e gabuara financiare dhe pushimet e pamjaftueshme të drekës në shkollat ​​ditore”, ndërsa FDP kërkon që niveli i shkollave të mesme të ngritet.

FDP ka menduar gjithashtu për financat: “Stafi i qytetit po rritet më shpejt se popullsia dhe qyteti shpenzon më shumë për paga sesa merr në taksa,” shkruan Severin Pfluger.

GLP konstaton: “Situata aktuale pandemike është një barrë financiare për qytetin.Ne jemi të përkushtuar të sigurojmë që të kemi rrethana të qëndrueshme financiare në afat të gjatë dhe të mbetemi tërheqës për bizneset fillestare dhe kompanitë”.

TEMA TË TJERA

Kaq për pesë problemet më të mëdha në Cyrih – edhe nëse, në mënyrë rigoroze, ka gjashtë fusha lëndore. Shumë nga problemet që janë përmendur vetëm një herë janë ndër hobi të partisë së saj – si kërkesa e PS-së për një pagë minimale 23 CHF.

Qendra është e vetmja parti që thekson çështjen e shëndetit dhe kërkon kushte më të mira pune në profesionet e infermierisë për punonjësit me kohë të plotë dhe të pjesshme me paga të arsyeshme – edhe në trajnime dhe kur kthehen në punë – si dhe fokus në të punosh me pacientë dhe të parandalosh që profesionet e infermierisë të bëhen akademike.

Partia e Punës është e përkushtuar ndaj grave:
“Pabarazia në paga nuk është deri tani i vetmi diskriminim që gratë duhet të durojnë në shoqërinë tonë kapitaliste: pensione më të ulëta, pengesa kur kërkojnë punë, tavan prej xhami në shkallët e karrierës, varfëria e beqarëve. prindërit Gratë.”

Marketing