Atmosfera unike dhe perëndimi i diellit janë të mrekullueshëm, por kushdo që vjen tek makinat e parkuara jashtë befas nuk mendon se pluhuri i Saharasë është më i mrekullueshëm. Makina duket sikur është e mbuluar me pluhur të verdhë. Nëse ende bie shi, “shiu i gjakut” formon vija vërtet të këqija dhe të forta në bojë.
Pasi të ketë mbaruar rrëpira e rërës, në mënyrë ideale një lavazh makinash është rendi i ditës. Asnjëherë mos e fshini pluhurin nga boja ose dritaret, të dyja shkaktojnë mikro-gërvishtje të vogla që, vite më vonë, verbojnë xhamin e përparmë të ndjeshme ndaj gërvishtjeve dhe errësojnë bojën. Pse të mos prisni vetëm shiun e radhës “të pastër”? Sepse pluhuri është i vështirë për t’u hequr vetë dhe dielli më vonë mund ta djegë atë në bojë si mbetje mizash, shkruan blick, transmeton albora.ch.
Nëse dëshironi të pastroni xhamin e përparmë vetëm për një kohë të shkurtër, duhet të përdorni lavatriçen gjerësisht përveç fshirësit. Në sistemet e bëra vetë, është më mirë të investoni një frangë më shumë në shpëlarje ose shpëlarje, në mënyrë që rëra të mos futet nën furçë gjatë larjes. Uji i mjaftueshëm garantohet për t’u përdorur në larjen automatike gjatë gjithë kohës.
Pas larjes, pastroni zonat e fshehura, si p.sh. palosjet e brendshme të derës ose skajin e brendshëm të derës së pasme me një leckë të lagur, në mënyrë që të mos futet pluhur në brendësi. Më pas kaloni një leckë mbi pult: Nëse lecka zverdhet, duhet të pastroni dhe pastroni edhe pjesën e brendshme.
Përpara se të pastroni grimcat e pluhurit të rërës nga tapiceri dhe qilima, vendosni ajrimin në një nivel të lartë për një moment, përndryshe pluhuri i thithur më vonë mund të shkatërrojë të gjithë pastërtinë. Nëse nga grykat e ventilimit del shumë pluhur, kjo shpesh tregon që filtri i ajrit të pastër (filtri i polenit) është plot. Pastaj kontrolloni atë dhe zëvendësojeni nëse është e nevojshme. /albora.ch/
